El sistema de pesaje PIKAM-AIR-4S le permitirá conocer el peso de su
carga al instante mientras carga o descarga, dentro o fuera de la cabina. El sistema puede ser instalado en todos los modelos y
todas las marcas con sistemas de suspensión nuemática. Para calcular el peso el sistema utiliza cuatro sensores de alta tecnologia y precisión
permitiendo realizar de forma simultanea la mediad de la presión y temperatura de los diferentes circuitos del sistema de suspensión neumática,
la radiobascula PIKAM es la única en el mercado que utiliza cuatro sensores lo que le proporciona mas precisión y estabilidad.
Mediante este sistema se miden electronicamente los cambios de presión y temperatura, y mediante calculos se traduce en una indicación en kilos en el radiaomando.
La instalación es muy sencilla ( no hay que desmontar ningún elemento del vehículo, no hay que tirar cables a cabina), tras la misma hay que realizar una fácil calibración.
Se pueden conseguir precisiones de +-0.5% del peso total, según el tipo de remolque y la eficiencia del sistema de equilibrado neumático, esto
se traduce en precisiones típicas de 150Kg.
El radiomando puede ser utilizado dentro o fuera de la cabina (cobertura 50m), el soporte magnético nos permite fijarlo solidariamente al cristal o al salpicadero. El mando incorpora baterías recargables con una autonomía
superior a las 24 horas, para su recarga dispone de un conector compatible con alimentadores de mechero mini-USB (cargador incluido en el "KIT").
El equipo es de fácil manejo, ya que mediante dos teclas es posible conocer el peso total, neto,estiba, así como los pesos por eje de la tractora y el remolque. Los tramos de indicación son de 1kg, gracias al LCD gráfico
su manejo resulta simple e intuitivo no siendo necesaria la lectura de un grueso manual.
SEMITRAILER suspension mecanica
El sistema de pesaje abordo PIKAM-ADF es una derivación del sistema PIKAM-AIR, donde los sensores de presión son sustituídos por sensores de deformación de estructura. Para los equipos de suspensión mixta donde la tractora esta dotada de ballestas se incorpora un sensor de torsión bajo la quinta rueda midiendo la flexión y temperatura del eje.Para las configuraciones con tractora neumatica y semirremolque con ballestas se incorpora en cada uno de los ejes del remolque o semirremolque un sensor de microtorsión inteligente.
También podemos añadir sensores de flexión inteligentes sobre las ballestas, utilizando la flexión de la misma para calcular el peso.